1949
Año de construcción| General: | |
| Waterplaatsing | 43,299 M3 |
| Forma del casco | Rondbodem, gelast |
| Construido en | Machinefabriek Leenman te Zwolle |
| Ballast | Geen |
| Casco | Staal |
| Cubierta | Staal |
| Kajuitopbouw | Staal |
| Ramen | Aluminium en in rubber |
| Besturing | Hand-hydraulisch + elektrisch |
| Altura de paso | 3.60 meter |
| Timón | Visstaart roer, nieuw |
| Droogdok | 2022 v.v. goed vlakrapport |
| Molinete de ancla | Ketting |
| Pomp | Dek-lenspomp combi |
| Lieren | 2 elektrische koppellieren |
| Certificaten | S.I. tot 2029 |
| Motor: | |
| Merk-type | Scania |
| Revisie | 2015 |
| PK | 300 PK |
| Cilindros | 6 |
| Brandstof | Diesel |
| Capacidad del tanque | 2.500 liter |
| Koeling | Kim koeling |
| Keerkoppeling | Capitol |
| Schroef | 3 blads brons |
| Smering | Vet, automatisch |
| Snelheid | Full Speed 17 KM per uur |
| Seguridad: | Volgens eisen S.I. |
| Interieur: | |
| Stahoogte | Brug 2.05 – Roef 1.90 – Hut 1.61 meter |
| Betimmering | Meubelplaat |
| Vloer | Laminaat |
| Literas | 2 x twijfelaar |
| Audio | Radio |
| Nevera | Ja |
| Keukenapparatuur | Magnetron |
| Calefacción | Hete lucht diesel |
| Depósito de agua | ca. 800 liter, staal |
| Waterdruk | Hydrofoor |
| Aseo | Ja, buitenboord system |
| Isolatie | Glaswol |
| Elektra: | |
| Spanning | 12-24-220-380V + walstroom |
| Accu’s | 2 |
| Acculader | Victron 24V 50A |
| Omvormer | Victron 24V > 800W 220V |
| Dynamo | Op de hoofdmotor |
| Generador | Nieuw > Lombardini 220/380V 16 KVA |
| Navegación: | AIS Explorer A4 |
| Marifoon | 2 x Sailor RT144 / RT2048 |
| Dieptemeter | Seafahrer |
| Kompas | Vloeistof |
| Iluminación | Navegación verlichting |
| Extra | Camera systeem |
