| General: |
|
| Built at |
Hilgers A.G. te Rheinbrohl DL |
| Hull shape |
Platbodem, gelast |
| Verplaatsing |
42,333 M3 |
| Hull |
Staal |
| Deck |
Staal |
| Kajuitopbouw |
Aluminium en staal |
| Stuurhuis |
Stalen betimmerde onderbouw, hydr. |
|
overzakbare aluminium bovenbouw |
| Ramen |
In aluminium, dubbelglas |
| Besturing |
Hydraulisch |
| Air draft |
5.75 meter |
| Hefinrichting |
Hydralische kolom, 11.5m kijkhoogte |
| Rudder |
Schottel |
| Droogdok |
2021 |
| Anchor windlass |
Hydraulisch |
| Koppellier |
2 x hydraulisch |
| Sleeplier |
Hydraulisch, 20 + 30 tons lier |
| Spudpaal |
2 op voor en achterschip, + 2 van 8.5m |
| Pompen |
2 x elektrische centrifugaalpomp |
| Overig |
3 x Waterdichte schotten |
|
Hydraulische kraan Effer 4.500 KG |
|
8 meter, bj, 2001, revisie 2020 |
| Duwsteven |
2 duwpalen bekleed met rubber fender |
|
5.40m hoog en 4.55m breed |
| Certificaten |
S.I. Tussen Rijn en open zee en Basel |
|
Binnenwateren zone 3/4 en zone 2 NL |
|
A1 A2 B |
|
|
| Engine: |
|
| Merk-type |
2 x Cummins KTA 19-M3 CCR1 |
| Year of build |
2005 |
| Draaiuren |
Beide c.a. 16.500 uur |
| PK |
2 x 650 PK |
| Cylinders |
6 |
| Brandstof |
Diesel |
| Tank capacity |
2 x 11.000 liter |
| Koeling |
Beunkoeling |
| Keerkoppeling |
Twin disc |
| Schroef |
2 x Schottel R300 Hydr. revisie 2019 |
| Snelheid |
14 KM/uur |
| Verbruik |
130 L/u met 2 motoren |
|
|
| Elektra: |
Deels vernieuwd in 2020 |
| Spanning |
24-230-400V + walstroom |
| Accu’s |
8 |
| Acculader |
Victron |
| Omvormer |
Victron 24V 5.000W 220V |
| Generator |
Cummins 36.7 KW |
|
Hatz 22.9 KW (2017) |
|
Hatz 30 KW (2013) |
